道闸安装服务为先“本信息长期有效”

　　据了解,前区采用的是人工收费的模式,所有进出的车辆管理采用统一的充电标准,有时到达高峰,人会很漫长的等待,有时开车在路上,这样不仅影响其他车辆通行,而且会耽误很多时间.自智能停车收费系统安装以来,人们可以办理月卡、卡,方便社区中的一些固定用户,同时为全年所有用户申请月卡,无须进出口.

　　为不同类型的车辆停车收费系统可以实现不同的收费方式,如果是临时车辆,它可以安装在卡上的票箱停车收费系统的入口,门自动打开后,只需提交在进口处的出口管理员采取临时卡停车收费系统会自动获取该临时卡停车收费信息,将自动在屏幕上显示缴费金额,人们只需要***的费用可以按照要求.

　　为用户办理月或年,在入口处,停车收费系统只要识别到卡片信息,即可自动打开大门,也可识别卡,并在出口方式下自动刹车.

　　传统的停车场主要是人工、半人工和半自助式的.这不仅改善了周围的停车环境,而且对附近的交通造成了一定的压力.主要落后的管理方式和服务水平不能满足日益增长的停车需求.它反映在停车场交通流量大,在附件进出口控制,使用手动收费或管理,这可能会导致拥堵.

　　为了解决落后的管理模式和停车场资源有限的困境,在学习国外***经验的同时,我们也逐渐找到了一条多样化经营的道路.利用机械车库、立体车库、停车场、地下停车广场等方法,集约利用土地,缓解城市基础设施的压力.

　　停车场使用的设备管理的自动化管理,在不同的时代,不同的需求和实时的车辆停车和存储服务不同的环境,减少对人的依赖,提高工作效率和服务水平,促进智能停车场和道路交通资源的优化组合.

***识别一体机不开闸问题排查指南

　　当***识别一体机出现不开闸现象，请按照以下步骤进行排查：

　　一步：查看不开闸***类型，并进入到特殊***(基本设置/输出联动/特殊***)查看是否和不开闸***类型一致，如一致且没有使用白名单或特殊业务需把如下页面的勾选项取掉。

　　注解：特殊***：勾选此处的***类型，一体机默认为不开闸。如需特殊***放行需在输出配置(基本设置/输出联动/输出配置)进行配置。

　　默认GPIO开闸时间过短

　　第二步：默认GPIO开闸时间(基本设置/输出联动/GPIO开闸)设置时间过短。

　　注解：部分道闸存在默认开闸时间长，一体机发出开闸信号过短，道闸灵敏度不够会引起不开闸。

　　观察日志

　　如果上面的方法排查都是正确的，那么可以通过技术手段来尝试排查是否有问题。

　　我们设备***终的目标是要将识别结果发送给客户使用，一个算法识别到结果之后，会有四种情况来处理识别结果。